I denne bloggen skal jeg skrive om veien til Industrirørlegger Fagbrevet.

onsdag 25. februar 2015


Januar

Jobben: Montere inn nye varmevekslere i en av Yara sine fabrikker på Herøya. Legge tur og retur  rør til varmevekslerne, og ha drenering på alle varmevekslerne.
Jeg var med på å måle, hefte og montere ett av dreneringsrørene til en varmeveksler.

Planlegging: Først ble vi enige om at vi skulle ta mål der som røret skulle og lage noen skisser på hvordan det skulle se ut med mål. Deretter regne ut rørlengder og hente alle delene (bend, t-stykker og unioner) og skjære riktige rørlengder. Det er viktig at det blir brukt tid på at tegninger og mål blir gjort riktig ellers kommer ikke det ferdige røret til å passe. For det billigere å bruke en time til å regne ut alle lengder og vinkler enn å lage røret og deretter lage et nytt rør som skal passe.

Verktøy:
-      Vinkelsliper
-      Rondell (Rettsliper)
-      Sveiseapparat
-      TIG tråd 2 mm 316L (Syrefast stål)
-     Gjengesmøring til unionene
-      Vanlig utstyr (snelle, jordfeilbryter, personlig verneklær, osv.)

Faglige detaljer:

Liten forklaring på forskjellige typer stål(som jeg ikke har skrevet selv):

Begrepet syrefast stål er tradisjonelt brukt om de rustfrie stålene som har en sammensetning som gjør at dette stålet får en annen gitterstruktur, eller ordnet atomene i et annet mønster, enn vanlig stål. Denne strukturen kalles austenittisk, stålet er da u-magnetisk og benevnes gjerne austenittiske rustfrie stål . De såkalte rustfrie stålene har en ferritisk struktur, de er magnetiske og benevens ferritiske rustfrie stål .

De austenittiske rustfrie stålene er gjerne mere bestandige mot korrosjon enn de ferritiske. De ferritiske rustfrie stålene, eller vanlig stål som jo også er ferritisk, tåler gjerne en varig deformasjon (plastisk deformasjon) bedre enn austenittiske rustfrie stål. Austenittiske rustfrie stål kan bli relativt sprø om de får seg en skikkelig smell. Derfor, hvis man vil ha en større sikkerhet mot brudd, bør man velge ferritisk rustfritt stål der hvor korosjonsegenskapene også betyr en del, eller et mer ordinært ferritisk stål, eksempelvis til ankere.

I rekka på større båter, setter man av og til inn en terminal på enden av wiren som er slik at den kan åpnes/lukkes. Forfengelige folk skal ha dette i syrefast, mens de som vil at dette skal være det beste rent mekanisk, kan få eksakt samme formen på dette i ferritisk rustfritt stål. Den syrefaste utførelsen er holder styrkemessig 65% av hva den ferritiske rustfrie varianten er sertifisert til. Den ferritiske rustfrie er således langt å foretrekke rent sikkerhetsmessig, men man kan med tiden se at overflaten ser litt brunaktig ut pga en svak tendens til korrosjon.

Mange seilere opplever med tiden at vantskruene skjærer seg, det blir altfor stor motstand i gjengene. Årsaken ligger i at materiale her er i syrefast stål. Syrefast stål har dårlige "sponavskillende" egenskaper. Når gjengene lages "rives" sponene av fremfor å "skjæres" slik at gjengene blir glatte. Til vantskruer kan man få kjøpt et spesielt fett som øker levetiden.


Hentet fra: baatplassen.no

 
På bildet ser at det tydelig at når denne ble sveiset sammen ble det tatt hensyn til varmedeformasjon. Hvis det ikke hadde blitt tatt noe hensyn til varmedeformasjon kan man risikere at røret trekker seg, og at det ikke passer til det man skulle bruke det til. Det ble tatt noen valg som gjorde det billigere å lage fordi jobben gikk i sterkt tap.

Siden røret skal brukes til drenering ble det laget i fall. Å lage rør i fall vil si at man lager det skjevt med vilje. Man vil at vesken i røret skal renne nedover og ned inn i en eventuell kom.

 






Utførelse: Det hele startet med at vi dro ned til det stedet som røret skulle være, Når vi var der nede tok vi alle målene som vi trengte til lage røret. 
Opp i verkstedet regnet vi ut alle lengdene på rørene som skulle bli kuttet og fant ut hvilke deler som måtte bli hentet. Etter at alt var hentet og kappet opp, ble alt heftet sammen. Før det ble hel sveiset var det en sjekk om at røret var i fall. Syrevaske rør er veldig viktig for blant annet for at brenn merkene rundt sveisen skal bli borte.
De fire punktene som peker mot bakken på bildene, ble sveiset union på og deretter montert i fabrikken.

Vurdering: Denne jobben går ikke så bra fordi, det var en formann fra en annen avdeling som hadde priset jobben. Han trodde at to mann på to uker skulle klare å gjøre jobben ferdig. Men det er altfor mye arbeid, dessuten har det blitt gjort mange endringer underveis som også gjør at jobben går dårligere. 
Jobben var heller ikke høyeste prioritet som gjorde at det gikk enda saktere.

Læringsmål:
  • planlegge, beskrive og utføre eget arbeid i tråd med planer, prosedyrer, tegninger, dokumentasjon og standarder
  • gjøre rede for og utføre arbeidet i tråd med gjeldende krav til helse, miljø og sikkerhet
  • vurdere økonomiske konsekvenser av metode- og materialvalg
  • klargjøre materialer for sammenføyinger
  • utføre sveis og heftsveis i tråd med sveiseprosedyrer og spesifikasjoner
  • slipe, pusse og polere materialer i tråd med spesifikasjoner
  • sette sammen og modifisere rørkonstruksjoner i tråd med spesifikasjoner
  • gjøre rede for varmebehandling og nedkjøling av ulike materialer
  • bruke verktøy og utstyr i tråd med lover og forskrifter
  • foreta risikovurderinger i tråd med regler for helse, miljø og sikkerhet
  • bruke måleverktøy i forbindelse med arbeidsoppgaver


Kilder: 
 - http://baatplassen.no/i/topic/6665-syrefast-kontra-rustfritt/