Uke 6 - 12

I denne tidsperioden har jeg vært på stållageret, der skulle jeg lære meg de forskjellige legeringene av stål (svart, rustfritt, syrefast, duplex, osv.), merke nye deler med charge nummer, dimensjon, kvalitet og type (plate eller rørdeler). Finne deler/rør/bolter etc i riktig kvalitet etter forespørsel fra ansatte. Legge nye deler på plass der de skal ligge f eks. i reoler eller hyller. Bruke sagene og kappe riktige lenger.

Det var formannen forventet at jeg kunne etter stållageret:
-Vite verdien av merking på plate, rør og deler etter Norsk Hydro standarden
-Kunne tå nøyaktige mål med tommestokk/ målebånd
-Kunne skille mellom de forskjellige material kvalitetene

Div. detaljer

Når man skulle finne deler på lageret var det en ting som var spesielt viktig, man måtte sjekke at merkingen av for eksempel et rør. At det stemte med de kravene som ble stilt når du skulle finne delen. Et eksempel på en merking etter standarden NH(Norsk Hydro) 10311006. De tre første sifrene sier hva slags type del det er. 103 sier at det er rør deler, men hvis det hadde vært 004 hadde det vært flatstål. De tre neste etter hva slags type det er sier hvilken kvalitet delen er i. 110 sier at røret er i rustfritt stål, men hvis det hadde vært 118 hadde det vært syrefast eller hvis det var 025 hadde det vært svart stål. De to siste sier hvilken størrelse eller dimensjon det er på delen. 06=2"=60,3 mm=DN 40 eller hvis det hadde vært 04=1 1/4"=42,4 mm= DN 32.

Merking av deler var nødvendig for at vi skulle finne dem igjen i reolene. Charge nummer måtte også skrives på delen, charge nummer som et personnummer bare det at det er til deler og ikke mennesker. Charge nummeret brukes til å spore opp sertifikater til den spesifikke delen, nummeret sier også nøyaktig hvilken smie delen kommer fra. Charge nummeret kan også settes på tegninger når de tas i bruk. Når det er en sertifisert jobb må man skrive på Charge nummer på de delene man sveiser sammen og sveise ID-en, eksempel på sveise ID R-35. Hvis man finner deler på lageret som ikke er merket med Charge nummer er det bare å kaste delen siden vi ikke kan vite hvor den kommer ifra.

HMS når det gjelder løfting av deler med kran. Dette et viktig å ha med siden fordi det er mye HMS og ting man skal passe på når man kjører kran i lageret. Etter bruk skal man heise "høna" så høyt at mennesker og truck kan kjøre under den uten å treffe den. Hvis man ikke heiser opp "høna" kan man være uheldig å få den i hodet. Og når vi løftet deler med krana holdt vi alltid en hånd på det vi løftet for å få maks kontroll over det vi løftet. Hvis det ble brukt to stropper var det viktig at stroppene pekte hver sin vei. Ellers måtte man passe på at delen hang skikkelig i stroppen. Og aller sist unngikk vi å løfte deler over mage høyde og ikke løfte over annet utstyr spesielt sagene.

Det var totalt fire sager på lageret, der to av de kunne bli programmert og kuttet automatisk, og en kunne kutte i grader.  Hver sag er også mer egnet til å sage spesielle deler og kvaliteter. Ved kapping av lav legert stål (eks svart stål) brukte vi høy skjærehastighet og høy mating i sagene fordi materialet er mer sprøtt bygget opp. Men, hvis vi kapper syrefast/rustfritt kvaliteter måtte vi bruke lavere skjærehastighet og lavere mating i saga fordi kvaliteten er seigere bygd opp. Dette var heller ikke tilfellet, fordi når man skulle skjære bolter måtte man ha lav skjærehastighet og lav mating siden de helt massive. Når man skulle måle var det viktig å passe på at emne lå inntil saga, og måle før og etter man setter materialet i stikka.

Vurdering: Veldig godt fornøyd med oppholdet på lageret. Jeg mener at jeg har tilfredsstilt målene som ble satt av formannen og enda litt mer.

Læreplanmål knyttet til stållageret:
-gjøre rede for og utføre arbeid i tråd med gjeldende krav til helse, miljø og sikkerhet
-velge materialer ut fra tegninger og spesifikasjoner
-bruke måleverktøy i forbindelese med arbeidsoppgaver
-bruke automatiserte maskiner i forbindelese med arbeidsoppgaver (to av sagene kunne programmers til å automatisk måle, kappe og mate frem nytt emne)
-klargjøre maskiner før bearbeiding (stille inn sager, skjærehastighet, mating, etc)